Кина ХаоФа АН3 склоп најлонског црева за кочење, плетено црево за кочење од нерђајућег челика за мотоцикле или тркачке аутомобиле

ХаоФа АН3 Склоп најлонског црева за кочење, плетено црево за кочење од нерђајућег челика за мотоцикл или тркачки аутомобил

Зашто изабрати најлон за унутрашњи материјал кочионог црева?

Најлонцрево Због једноставне монтаже, чишћења, отпорности на старење, корозију и других предности, широко се користи од стране разних произвођача аутомобила широм света. У будућим новим моделима, све традиционалне челичне цеви ће се постепено замењивати најлонским.цревоЗаштита каблова возила са новом енергијом је у основи најлон отпоран на пламен.црево.

Положај најлонацрево треба обратити пажњу на следеће принципе:

(1). Ткако бисте избегли еродацију киселином из батерије.

(2). Држати даље од издувног уређаја, компресора и свих других извора топлоте.

(3). Уверите се да није изложена ударцима, трењу, оштећењима, деформацијама итд. и покушајте да избегнете контакт са оштрим предметима како бисте избегли оштећење цеви.

(4).Смањите вредност замора цеви на минимум и обратите пажњу на температуру околине цеви или промене сопствене температуре, дужина саме цеви не сме се мењати, како би се избегла појава затезања и лома.

(5). Полица која се користи за фиксирање цеви треба да се прилагоди промени дужине цеви приликом постављања и не сме да оштети цев током процеса постављања.

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

СТРУКТУРА	најлон + 304 сиви челик + ПУ или ПВЦ
Унутрашњи пречник (мм)	3.2
Спољни пречник (мм)	7,5
ВЕЛИЧИНА (инчи)	1/8
ВР (мПа)	27,6
Крвни притисак (мПа)	49
МБР (мм)	80

Предности најлонског црева.

1. Побољшајте заптивање кочионог система.

Употреба најлонске цеви може учинити да аутомобил користи половину средње везе цеви, а сама најлонска цев такође има високу непропусност, чиме се смањује могућност цурења ваздуха.

2. Побољшати поузданост и безбедност кочионог система.

Ваздух у приобалном подручју је влажан, челичне цеви лако рђају, а најлонске цеви имају добру отпорност на корозију, ефикасно избегавају проблем са вентилом и другим деловима, корозија челичних цеви лако представља претњу за аутомобил, о најлонским цевима се уопште не морате бринути, како би се осигурала поузданост и безбедност кочионог система.

3. Скратите време усисавања и издувавања, побољшајте ефикасност,

Најлонска цев има глатку унутрашњост, велики пречник савијања и гладак проток ваздуха. У истом окружењу, најлонска цев може да ради брже од челичне цеви и уштеди више времена.

Зашто кочионо црево има ПУ или ПВЦ премаз?

ПУ или ПВЦ кућиште причвршћено на спољашњост црева је заштитни уређај који побољшава отпорност црева на гребање или ударце.

Како одржаватикочионо црево?

Кочионо црево је важан део за обезбеђивање безбедног рада возила. Свако ко користи аутомобил треба да обрати посебну пажњу на уобичајено одржавање и преглед. У нормалним временима

Треба напоменути следеће тачке:

1. Редовно проверавајте кочионо црево како бисте одржали површину кочионог црева чистом и избегли корозију.

2. Избегавајте повлачење кочионог црева спољном силом.

3. Проверите да ли је спој кочионог црева лабав и да ли је заптивач чврсто затегнут.

4. Ако се утврди да је кочионо црево које се користи дуже време старо, лабаво заптивено или изгребано, треба га благовремено заменити.

Јаудар кочионог цреваmфункцијаукочиони систем.

Ако унутрашња запремина кочионог црева постане велика, то ће довести до кашњења кочионог система аутомобила, а ако се поквари, доћи ће докочиони систем откаже.Mфункцијавољанастаје ако је кочионо црево блокирано.