1. Да ли кочионо црево има редовно време замене?
Не постоји фиксни циклус замене црева за кочионо уље (цев за кочиону течност) аутомобила, који зависи од употребе. Ово се може проверити и одржавати током свакодневног прегледа и одржавања возила.
Цев за кочионо уље аутомобила је још једна важна карика у кочионом систему. Пошто цев за кочионо уље треба да преноси кочиону течност из главног цилиндра до кочионог цилиндра у склопу активног вешања, она је подељена на тврде цеви које не треба померати. А флексибилно црево, део тврде цеви кочионог црева оригиналног аутомобила, направљен је од посебне металне цеви, која има идеалну чврстоћу. Део кочионог црева је генерално направљен од гуменог црева које садржи најлон и металну жичану мрежу. Током континуираног кочења или вишеструких наглих кочења, црево ће се ширити, а притисак кочионе течности ће пасти, што ће утицати на перформансе, тачност и поузданост кочења, посебно код возила са ABS системом против блокирања кочница, кочионо црево може имати тачке континуираног ширења које могу оштетити кочионо црево, а затим га је потребно благовремено заменити.

2. Шта ако се деси да уље из кочионог црева цури током вожње?
1) Пукнута кочиона цев:
Ако је кочиона цев мање пукла, можете очистити пукотину, нанети сапун и блокирати је крпом или траком, а на крају је обмотати гвозденом жицом или канапом.
2) Пукнута цев за кочионо уље:
Ако се цев за кочионо уље поквари, можемо је спојити цревом сличног калибра и везати гвозденом жицом, а затим одмах отићи у сервис на поправку.

3. Како спречити цурење уља на кочионом цреву?
Треба обратити пажњу да би се спречило цурење уља из ауто делова:
1) Правовремено проверавајте и одржавајте заптивни прстен и гумени прстен на ауто деловима
2) Вијке и навртке на ауто-деловима треба затегнути
3) Спречите пролазак великом брзином кроз рупе и избегавајте гребање дна како бисте оштетили љуску уља аутомобила