Иако већ знамо да можете да промените филтер за ваздух у кабини сваких 15.000 до 30.000 миља или једном годишње, што год прво дође. Остали фактори могу утицати на то колико често требате заменити филтере за ваздух у кабини. Укључују:

1. Услови вожње

Различити услови утичу на то како се брзо зачепљује филтер за ваздух у кабини. Ако живите у прашњавом подручју или често возите неасфалтираним путевима, мораћете да замените филтер за ваздух у кабини чешће од некога ко живи у граду и само вози на асфалтираним путевима.

2.Употреба возила

Начин на који користите аутомобил такође може утицати и колико често треба да замените филтер за ваздух на кабини. У случају да често превозите људе или предмете који стварају пуно прашине, попут спортске опреме или баштенских залиха, мораћете чешће заменити филтер.

3. Трајање филтера

Врста филтера за ваздух у кабини које одаберете такође може утицати и колико често је потребно да је замените. Неке врсте филтера за ваздух у кабини попут електростатичких филтера могу трајати до пет година. Други, попут механичких филтера, мораће се чешће заменити.

4. време године

Сезона такође може да игра улогу у томе колико често је потребно заменити филтер за ваздух у кабини. У пролеће се у ваздуху повећава полен у ваздуху који може брже зачепити ваш филтер. Ако имате алергије, можда ће вам можда требати да замените свој филтер чешће током овог доба године.

Знакови које требате заменити филтер за ваздух у кабини

Пошто филтер за ваздух у кабини може у било којем тренутку пропасти, важно је бити на видику за знакове који указују на то да се треба заменити. Ево неких:

1. Смањени проток ваздуха од отвора

Један од најчешћих знакова је смањен проток ваздуха из отвора. Ако приметите да ваздух који долази из отвора у вашем аутомобилу није толико јак као некада, то је можда знак да се филтер за ваздух кабине мора заменити.

То значи да се филтер за ваздух у кабини може зачепити, стога блокира правилно проток ваздуха у ХВАЦ систему 

2 Лоши мириси од отвора

Други знак је лоши мириси који долазе из отвора. Ако приметите МустИ или Молдии мирише када је ваздух укључен, то може бити знак прљавог филтера за ваздух у кабини. Активирани слој дрвеног угља у филтеру може бити пун и потребно је заменити.

3. Видљиви крхотине у отворима

У неким случајевима можете моћи да видите крхотине у отворима. Ако приметите прашину, лишће или друге крхотине које долазе из отвора, то је знак да филтер за ваздух кабине мора бити замењен.

То значи да се филтер за ваздух у кабини може зачепити, стога блокира правилно проток ваздуха у ХВАЦ систему.

Како заменити филтер за ваздух у кабини

Замена филтера за ваздух у кабини једноставан је и једноставан процес који можете сами да урадите. Ево корак по корак водич:

1. Фирст, пронађите филтер за ваздух у кабини. Локација ће се разликовати у зависности од прављења и модела вашег возила. Посаветујте се са приручником свог власника за одређена упутства.
2.Нект, уклоните стари филтер за ваздух у кабини. То обично укључује уклањање панела или отварање врата за приступ филтеру. Опет се обратите приручнику свог власника за одређена упутства.
3. Ставите нови филтер за ваздух у кабини у кућиште и замените плочу или врата. Проверите да ли је нови филтер правилно седео и сигуран.
4.Фински, укључите вентилатор возила да тестира да нови филтер прави правилно.