Шта се дешава ако се филтер за гориво не замени дуже време?
Приликом вожње аутомобила, потрошни материјал мора се редовно одржавати и ажурирати. Међу њима, веома важна категорија потрошног материјала су филтери за гориво. Пошто филтер за гориво има дужи век трајања од филтера за уље, неки непажљиви корисници могу заборавити да замене овај део. Па шта ће се десити ако је филтер за гориво прљав, хајде да погледамо.
Свако ко има мало знања о систему горива у аутомобилима зна да ако се филтер за гориво не замени дуже време, мотор ће имати проблема као што су потешкоће са паљењем или пад снаге због недовољног довода горива. Међутим, недостаци узроковани прекомерном употребом филтера за гориво су далеко већи од горе поменутих ситуација. Ако филтер за гориво откаже, то ће угрозити пумпу за гориво и млазницу!
Утицај на пумпу за гориво
Пре свега, ако филтер за гориво ради током времена, отвори филтерског материјала ће бити блокирани нечистоћама у гориву, и гориво неће глатко тећи овде. Временом ће погонски делови пумпе за гориво бити оштећени због дуготрајног рада под великим оптерећењем, што ће скратити век трајања. Непрекидни рад пумпе за гориво под условом да је коло уља блокирано довешће до тога да оптерећење мотора пумпе за гориво континуирано расте.
Негативан ефекат дуготрајног рада под великим оптерећењем јесте стварање велике количине топлоте. Пумпа за гориво зрачи топлоту усисавањем горива и омогућавањем његовом протоку кроз њу. Слаб проток горива узрокован зачепљењем филтера за гориво озбиљно ће утицати на ефекат одвођења топлоте пумпе за гориво. Недовољно одвођење топлоте смањиће ефикасност рада мотора пумпе за гориво, па ће морати да производи више снаге да би задовољио потребе за горивом. Ово је зачарани круг који ће значајно скратити век трајања пумпе за гориво.
Утицај на систем убризгавања горива
Поред утицаја на пумпу за гориво, квар филтера за гориво може оштетити и систем убризгавања горива мотора. Ако се филтер за гориво мења дуже време, ефекат филтрирања ће се смањити, што ће довести до тога да гориво преноси много честица и нечистоћа у систем убризгавања горива мотора, што узрокује хабање.
Важан део инјектора за гориво је игличасти вентил. Овај прецизни део се користи за блокирање отвора за убризгавање горива када убризгавање горива није потребно. Када се игличасти вентил отвори, гориво које садржи више нечистоћа и честица ће се провући кроз њега под дејством високог притиска, што ће изазвати хабање површине за спајање између игличастог вентила и отвора вентила. Захтеви за тачност подударања овде су веома високи, а хабање игличастог вентила и отвора вентила ће узроковати да гориво континуирано капље у цилиндар. Ако се ствари овако наставе, мотор ће се огласити алармом јер је мешалица превише богата, а цилиндри са јаким капљањем могу чак и да закаже паљење.
Поред тога, висок садржај нечистоћа у гориву и лоше распршивање горива узроковаће недовољно сагоревање и створити велику количину угљеничних наслага у комори за сагоревање мотора. Део угљеничних наслага ће се залепити за отвор млазнице инјектора који се протеже у цилиндар, што ће додатно утицати на ефекат распршивања убризгавања горива и формирати зачарани круг.
Време објаве: 19. октобар 2021.