Историја Политетрафлуороетилена почела је 6. априла 1938. године у ЛАБОРАТОРИЈИ ДУ ПОНТ-а у Нев Јерсеију. На тог сретног дана, др. Рои Ј. Плункетт, који је радио са гасовима који се односио на фреонски расхладни средства, открио је да је један узорак спонтано полимеризиран на белу, воштану чврсту супстанцу.

Тестирање је показало да је ова чврста супстанца била веома изузетан материјал. Била је то смола која се одупирала практично сваком познатом хемијском или растварачу; Његова површина је била тако клизава да се скоро ниједна супстанца не би придржавала; Влага није проузроковала да се набубри и није деградирала или постала крхка након дугорочног излагања сунчевој светлости. Имала је тачку топљења 327 ° Ц и, за разлику од уобичајене термопластике, то не би текла изнад тог топљења. То је значило да су морале да се развијају нове технике прераде како би одговарали карактеристикама нове смоле - који ДУ Понт по имену Тефлон.

Технике позајмљивања од металургије у праху, инжењери ДУ Понт-а могли су да се компримирају и синтерују политетрафлуороетилене смоле у ​​блокове који би се могли обрадити да формирају било који жељени облик. Касније су развијене дисперзије смоле у ​​води развијене да капуте стаклену крпу и праве емајле. Произведен је прах који би се могло помешати са мазивом и екструдирати да се жица и прерађујуће цеви.

До 1948. године, 10 година након открића Политетрафлуороетилена, Ду Понт је учествовао технологију обраде својим купцима. Убрзо је комерцијална фабрика била оперативна, а политетрафлуороетилен ПТФЕ суле постале су доступне у дисперзијама, грануларним смолама и финим прахом.

Зашто бирати Црево ПТФЕ-а?

ПТФЕ или Политетрафлуороетилен је један од најчекијевих расположивих материјала. То омогућава ПТФЕ цревима да успеју у широком распону индустрија у којима може пропасти традиционалнија метална или гумена црева. Упарите ово и одлични опсег температуре (-70 ° Ц до + 260 ° Ц) и завршите са веома издржљивим цревом способношћу да издржите нека од најглика окружења.

Својства без трења ПТФЕ омогућавају побољшане стопе протока приликом превоза вискозних материјала. Ово такође доприноси лако чистом дизајну и у основи ствара "не-стицк" облоге, осигуравајући остатак производа може се само одвести или једноставно опрати.