Као што видите, на тржишту постоји много конзерви за хватање уља и неки производи су бољи од других.Пре него што купите конзерву за хватање уља, ево неколико важних фактора које треба узети у обзир:

Величина

Када бирате исправну величину канистера за уље за ваш аутомобил, постоје две важне ствари које треба узети у обзир – колико цилиндара има у мотору и да ли аутомобил има турбо систем?
Аутомобилима са између 8 и 10 цилиндара биће потребна канта за улов уља велике величине.Ако ваш аутомобил има само 4-6 цилиндара, кантица за уље нормалне величине би требала бити довољна.Међутим, ако имате 4 до 6 цилиндара, али такође имате турбо систем, можда ће вам требати велика канта за уље, као што бисте користили у аутомобилу са више цилиндара.Веће лименке су често пожељније јер могу да држе много више уља него лименке мање величине.Међутим, велике канте за хватање уља могу бити тешке за уградњу и могу бити гломазне, заузимајући драгоцени простор испод хаубе.

Један или двоструки вентил

На тржишту су доступне канте за хватање уља са једним и два вентила.Двоструки вентил за хватање је пожељнији јер ова лименка има два излазна прикључка, један на усисном разводнику и други на боци за гас.
Имајући два излазна прикључка, канистер за уље са двоструким вентилом ће радити када је аутомобил у празном ходу и када убрзава, чинећи га ефикаснијим јер може очистити више контаминације кроз мотор.
За разлику од канте за хватање уља са два вентила, опција са једним вентилом има само један излазни отвор на усисном вентилу, што значи да нема контаминације након што се боца за гас филтрира.

Филтер

Лименка за хватање уља функционише тако што филтрира уље, водену пару и неизгорело гориво у ваздуху који циркулише око система за вентилацију картера.Да би канта за хватање уља функционисала ефикасно, мора да има филтер унутра.
Неке компаније ће продавати лименке за хватање уља без филтера, ови производи нису вредни новца, све су само бескорисни.Уверите се да хватач уља који намеравате да купите има филтер унутра, унутрашња преграда је најбоља за одвајање загађивача и чишћење ваздуха и испарења.